Châssis tout-terrain à chenilles en métal absorbant les chocs

Présentation du produit

Le WD-TS500 est un châssis à chenilles métallique absorbant les chocs pour charges moyennes-lourdes, développé indépendamment pour le tout-terrain extérieur, l'inspection industrielle, le modèle technique et le développement de robots expérimentaux.

L'ensemble du véhicule adopte une structure intégrée entièrement métallique, un cadre en alliage d'aluminium, des roues motrices en acier inoxydable et des chenilles anti-usure en alliage de zinc, associés à des roues porteuses à roulements intégrées et à une structure d'absorption des chocs passive, avec d'excellentes performances de franchissement d'obstacles et de tampon sur les routes inégales. Équipé d'un moteur de réduction CC à balais 12 V 37 avec encodeur, il réalise un contrôle précis de la vitesse en boucle fermée, prend en charge la tension, le rapport de réduction et la vitesse personnalisés. Le panneau supérieur est réservé à des trous de montage standard denses, ce qui est pratique pour installer des modules de contrôle principaux, des capteurs, des caméras, des bras mécaniques et d'autres équipements, largement applicables aux robots commerciaux, à la recherche universitaire et à la personnalisation de prototypes d'ingénierie.

Remarque : ce châssis comprend uniquement la structure mécanique et les moteurs, le système de contrôle nécessite une personnalisation distincte.

Scénarios d'application

1. Industriel et sécurité : robot d'inspection de patrouille extérieure, véhicule d'inspection de pipeline d'usine, plate-forme mobile de surveillance de la sécurité

2. Recherche académique : laboratoire de robots universitaires, prototype de conception de remise des diplômes, modèle de compétition de véhicules intelligents

3. Modèle d'ingénierie : simulation de véhicule sur chenilles d'ingénierie, robot de petite opération agricole, chariot de transport extérieur

4. Personnalisation du fabricant: grand modèle de réservoir de bricolage, robot de navigation automatique, développement de petits véhicules sans pilote

FAQ

Q1 : Quelle est la fonction de l’encodeur du moteur ?

A1 : L'encodeur collecte des données de vitesse du moteur en temps réel pour réaliser une régulation précise de la vitesse, une marche à vitesse fixe et une planification automatique d'itinéraire pour les véhicules intelligents.

Q2 : La tension et le couple du moteur peuvent-ils être personnalisés ?

A2 : Oui, la tension 12 V/24 V et plusieurs rapports de réduction sont facultatifs ; un rapport de réduction plus élevé apporte un couple plus fort et une capacité de charge plus lourde.

Q3 : À quels environnements au sol ce châssis est-il adapté ?

A3 : Applicable aux sols en ciment, aux routes de gravier, aux pentes douces et aux petits terrains vallonnés ; bonnes performances dans les scénarios hors route en extérieur.

Q4 : Le produit comprend-il une télécommande et un tableau de commande ?

A4 : Seuls les châssis mécaniques et les moteurs sont équipés ; les kits de contrôle sont facultatifs, nous pouvons fournir un schéma de télécommande et de pilote correspondant.

Q5 : Quelle est la limite maximale de surcharge ?

A5 : La charge nominale est de 15 kg ; Une légère surcharge à court terme est autorisée, une surcharge à long terme accélérera la perte du moteur.