Le châssis à chenilles entièrement métallique amortisseur de chocs WD-TS500 est équipé de chenilles en alliage de zinc résistantes à l'usure et de moteurs 37 à couple élevé avec encodeurs. Il a une capacité de charge nominale de 15 kg et sa structure absorbant les chocs offre des performances tout-terrain exceptionnelles, ce qui le rend adapté aux inspections de patrouille en plein air, aux chariots d'ingénierie et au développement secondaire de robots lourds.
Le mini châssis sur chenilles en alliage d'aluminium WD-T101D est équipé de capteurs de mesure de vitesse Hall et de chenilles en caoutchouc résistant à l'usure, prend en charge le contrôle APP, a une capacité de charge de 5 à 7 kg et une taille compacte, et convient aux voitures intelligentes de bricolage en intérieur, aux expériences pédagogiques et au développement secondaire de petits robots.
Le châssis sur chenilles en alliage d'aluminium de la série WD-T200 se compose de deux versions, à savoir la roue métallique WD-T200 et la roue en plastique WD-T200P. Il prend en charge des pistes en plastique ou en métal en option, est pré-réservé avec des trous d'expansion de diverses spécifications, présente une conception légère et un assemblage facile, et convient aux projets de bricolage pour débutants, à l'enseignement en classe et au développement secondaire de petits robots.
Le châssis de char à chenilles entièrement métallique WD-WT600S est équipé d'une suspension indépendante bilatérale, capable de gravir des pentes jusqu'à 35° et de franchir des obstacles de 70 mm. Il présente une forte capacité de charge et une excellente absorption des chocs, et convient au suivi de photographie aérienne en extérieur, à l'inspection sur le terrain et au développement secondaire de robots tout-terrain.
Le châssis sur chenilles de réservoir en alliage d'aluminium à quatre roues motrices WD-T60 prend en charge les options de chenilles en plastique et en métal, équipé de motoréducteurs 12 V avec une capacité de charge de 5 à 10 kg. De nombreux trous d'expansion pré-réservés le rendent idéal pour l'assemblage de robots de bricolage, la recherche pédagogique universitaire et le développement secondaire de véhicules intelligents.
Le châssis du réservoir à chenilles à suspension indépendante WD-TR300P est fabriqué en alliage d'aluminium et offre de puissantes performances tout-terrain et de dépassement d'obstacles. Équipé du contrôleur principal UNO R3 et des codes open source, il prend en charge le développement secondaire basé sur ROS, le contrôle via l'application mobile Bluetooth et les contrôleurs de jeu PS2, et est largement appliqué dans la recherche scientifique, les études universitaires, l'inspection extérieure et les projets de bricolage de robots intelligents.
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