Robot de transfert industriel de chariot de remorquage autonome

Présentation du produit

Le robot de transfert industriel avec chariot de remorquage autonome robuste WD-D600T est le remorqueur AMR haut de gamme de notre série de robots de traction, conçu exclusivement pour les cages de retournement ultra-lourdes, les supports de moules et la circulation de lots à plusieurs chariots.

Différent du robot remorqueur WD-D300T à charge moyenne, le WD-D600T améliore le châssis épaissi à charge élevée et le bras de traction à levage mécanique hydraulique, qui peut automatiquement soulever et verrouiller les cadres de chariots lourds pour éviter la déconnexion lors du remorquage à charge élevée. Conception bimode : navigation laser autonome pour la livraison sur une ligne de production fixe longue distance ; mode de poussée manuelle pour une manipulation temporaire flexible sans chariots manuels séparés. Il s'adapte largement à tous les conteneurs de stockage lourds standards, étagères à matériaux, chariots multi-sections avec des longueurs de remorquage personnalisables.

Navigation Laser SLAM sans marqueur, sans bandes magnétiques ni codes QR au sol, coût de reconstruction au sol en usine nul. Équipé de capteurs visuels multi-angles, d'un voyant d'avertissement tricolore, d'un bouton d'arrêt d'urgence et d'une détection anti-collision complète, prend en charge le passage d'un ascenseur autonome, d'un volet roulant et d'une porte de sécurité, réalise un transport par train de remorqueurs lourds sans pilote 24h/24 et 7j/7.

Avantages principaux du produit

Capacité de traction nominale ultra lourde de 1 600 kg

Châssis intégré renforcé + bras de traction de levage mécanique, charge de traction maximale jusqu'à 600 kg, remorquage stable de plusieurs cages métalliques lourdes connectées, supports de moules et grands conteneurs de retournement sans déformation du cadre ni perte des crochets.

2. Mécanisme de traction de verrouillage de levage mécanique

Le bras de traction de levage auto-développé peut automatiquement soulever le cadre inférieur du chariot pour un verrouillage ferme, résoudre efficacement le problème du glissement et de la séparation du chariot lors d'un fonctionnement à charge lourde, une sécurité plus élevée que la traction par crochet ordinaire.

3. Disposition compacte des allées de largeur moyenne

Dimension hors tout 950 × 650 × 1314 mm, largeur minimale d'allée de passage sécurisée 80 cm, adapter les lignes de production de largeur moyenne des usines d'automobiles, de moules et de machines lourdes.

Paramètre