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Robot de manutention de palettes sans pilote pour chariot élévateur autonome
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Robot de manutention de palettes sans pilote pour chariot élévateur autonome

Model:WD-FT1500
Le robot de manutention de palettes sans pilote pour chariot élévateur autonome WD-FT1500 est un transpalette intelligent AMR spécialement développé pour le stockage et la récupération automatiques de palettes en entrepôt, avec une charge nominale de 1 500 kg et une hauteur de levage standard de 110 mm. Il prend en charge quatre modes de navigation optionnels : SLAM laser gratuit, bande magnétique de suivi, navigation mixte et mode de suivi, correspondant à différents budgets de transformation d'usine. Équipé d'un écran tactile intelligent, d'un protocole industriel PLC Modbus, d'une navigation automatique sans pilote + d'un mode de contrôle double du pilote manuel. Système de positionnement LiDAR/IMU intégré avec une haute précision de ± 5 mm, grande batterie 24 V 100 Ah pour un fonctionnement continu de plus de 5 h, charge de retour automatique, bord tactile de sécurité sur tout le périmètre et capteurs anti-collision multicouches, largement appliqué dans les entrepôts logistiques, les pièces automobiles et les usines de fabrication pour l'alimentation sans pilote des palettes entrantes, sortantes et côté ligne.

Points de vente principaux

Charge lourde de 1,1500 kg et levage stable de 110 mm

Course de levage standard de 110 mm, fourche à palettes épaissie à haute résistance, soulève de manière stable des palettes de 1,5 tonnes, adaptée à la manipulation de lots de palettes industrielles lourdes.

2. Double contrôle intelligent automatique et manuel

Planification automatique sans pilote pour la circulation à itinéraire fixe longue distance ; poignée de commande manuelle du conducteur pour le transfert temporaire de palettes d'urgence, une machine deux fonctions.


Planification de clusters multi-robots 3.4G/WiFi

Gestion de flotte de PC/tablettes à distance, plusieurs chariots élévateurs fonctionnent en collaboration, patrouille chronométrée, livraison de palettes simultanée multipoint.

Avantages principaux du produit

1. Solution de navigation adaptative multi-scènes

Différent des chariots élévateurs sans pilote monomodes, le WD-FT1500 offre quatre options de navigation : une navigation laser gratuite sans marqueur et sans aucune construction au sol pour les nouvelles usines ; navigation par voie magnétique à faible coût pour les anciens ateliers ; navigation mixte pour une mise en page mixte complexe ; Mode de suivi pour une production flexible en petits lots, couvrant entièrement toutes les demandes de transformation des clients.

2. Conception à double contrôle homme-machine, haute flexibilité


Équipés d'une poignée de conduite manuelle indépendante, les opérateurs peuvent passer en mode manuel à tout moment pour un transfert temporaire de palettes sans avoir à préparer de transpalettes manuels séparés ; le mode automatique prend en charge l'ascenseur automatique, le passage du volet roulant pour compléter la circulation transversale de l'entrepôt.

3. Système anti-collision de sécurité complet

De la détection longue distance LiDAR supérieure, des capteurs photoélectriques latéraux au bord tactile inférieur de sécurité complète, protection anti-collision multicouche. Lorsque des obstacles ou des piétons sont détectés, le robot décélère automatiquement, s'arrête et déclenche un rappel lumineux, évitant ainsi efficacement les collisions de palettes et les dommages aux marchandises.

Paramètres du produit

FAQ

Q1 : Quelle est la charge nominale maximale du robot de manutention de palettes sans pilote pour chariot élévateur autonome WD-FT1500 ?

A1 : La capacité de charge nominale atteint 1 500 kg, la hauteur de levage standard de 110 mm, peut transporter de manière stable des palettes industrielles standard contenant des marchandises lourdes.

Q2 : Le WD-FT1500 prend-il en charge le fonctionnement automatique et manuel ?

R2 : Oui. Il dispose d'une poignée de conduite manuelle indépendante pour le transfert temporaire de palettes ; le mode de navigation automatique réalise une circulation à itinéraire fixe sans pilote, deux modes peuvent être librement commutés.

Q3 : Plusieurs chariots élévateurs WD-FT1500 peuvent-ils travailler en collaboration en même temps ?

A3 : Oui, la double communication sans fil 4G+WiFi prend en charge la planification de flotte de clusters multi-robots, l'attribution de tâches à distance à une touche et la livraison de palettes de patrouille programmée.

Instructions d'utilisation du produit


1. Inspection pré-opérationnelle

Vérifiez la surface de la fourche pour déceler toute déformation, confirmez que le bouton d'arrêt d'urgence est réinitialisé, le voyant d'avertissement de profil s'allume en vert de veille.

Vérifiez la puissance de la batterie ; déclencher la tâche de charge si une alarme de faible puissance apparaît.

Nettoyez le LiDAR, le capteur photoélectrique et la surface du bord tactile de sécurité, éliminez la poussière et les débris.

Confirmez la largeur des allées de l'entrepôt ≥2200 mm, éliminez les obstacles sur la route.

2. Commutateur de deux modes de fonctionnement


Mode 1 : Mode de navigation automatique sans pilote

Complétez à l'avance la création de la carte de l'entrepôt et l'édition des tâches de livraison sur la plateforme de planification à distance.

Alignez l'entrée de la palette avec la fourche, soulevez-la à une hauteur de 110 mm pour séparer la palette du sol, équilibrez le centre de gravité des marchandises.

Utilisez l'écran tactile pour sélectionner une tâche prédéfinie et démarrer le fonctionnement automatique.

Le robot suit l'itinéraire planifié avec évitement des obstacles en temps réel ; Station de chargement à retour automatique après l'achèvement de la tâche ou une faible consommation.

Mode 2 : Mode de contrôle manuel du pilote

Suspendez d’abord toutes les tâches de planification automatique en arrière-plan.

Tenez la poignée de conduite intégrée, contrôlez manuellement l'avant, l'arrière, la rotation et le levage/abaissement des fourches.

Une fois le transfert temporaire de palettes terminé, quittez le mode manuel et reprenez les tâches de navigation automatique.



3. Arrêt et stockage quotidiens

Terminez toutes les tâches de livraison, renvoyez le robot à la station de chargement pour un chargement supplémentaire.

Nettoyez la fourche, les capteurs et les débris de roue, essuyez la lentille LiDAR avec un chiffon doux et pelucheux.

Stockage inactif à long terme : chargez complètement la batterie, coupez l'alimentation principale, chargez une fois tous les 15 jours pour protéger la durée de vie de la batterie.









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