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Châssis à roues télécommandé

Model:WD-W2M
Le châssis à roues télécommandé WD-W2M est une plate-forme robotisée différentielle universelle intégrée à 4 roues équipée d'une suspension à double triangulation auto-développée, offrant une rigidité en torsion exceptionnelle, une stabilité latérale et une franchissabilité supérieure du terrain. Il adopte deux moteurs CC sans balais de 1 500 W avec encodeurs et pilotes de communication complète. Batterie au lithium standard 48V30Ah avec protection BMS, extensible à 48V60Ah. Deux options de pneus solides antidéflagrants : diamètre 390 mm / 450 mm, sans entretien pour les routes complexes. La conception exquise de la coque industrielle réserve un espace abondant pour les charges utiles électriques, largement utilisées dans les projets de reconnaissance, d'inspection, d'exploration, de recherche scientifique et de robots éducatifs.

Présentation du produit

Le châssis à roues télécommandé WD-W2M est une plate-forme de robot mobile sans pilote à usage général conçue pour un fonctionnement à distance multi-scènes. Le système d'entraînement principal adopte une configuration d'entraînement différentiel à 4 roues avec deux moteurs CC sans balais de 1 500 W, chacun équipé d'un encodeur de haute précision, associé à des pilotes de communication complets pour prendre en charge la télécommande, la navigation autonome et le développement secondaire.

FAQ

Q1 : Quelle suspension ce châssis à roues télécommandé utilise-t-il ?

R : Suspension indépendante à double triangulation auto-développée, meilleure absorption des chocs, stabilité du véhicule et praticabilité du terrain que le châssis à suspension rigide ordinaire.

Q2 : Puis-je améliorer la capacité de la batterie ?

R : Oui, batterie au lithium standard 48 V 30 Ah, batterie étendue 48 V 60 Ah en option pour des heures de travail plus longues.

Q3 : Puis-je améliorer le niveau d'étanchéité ?

R : Standard IP54, nous proposons une version personnalisée étanche IP64 pour une utilisation en extérieur par tous les temps.

Précautions quotidiennes d’utilisation et d’entretien

1. Évitez de surcharger au-delà de la charge utile nominale pour protéger la suspension, le moteur et le réducteur.

2. Ralentissez lorsque vous franchissez des marches maximales de 100 mm pour éviter d'endommager la suspension à double triangulation.

3. Nettoyez quotidiennement la boue et le gravier entre les bras de suspension et les pneus après une utilisation en extérieur.

4. Chargez la batterie au lithium dans un espace sec et ventilé ; ne laissez pas la batterie complètement déchargée pendant un stockage prolongé.

5. Vérifiez chaque semaine les boulons de suspension et l'usure des pneus, lubrifiez régulièrement les points de joint de suspension pour un mouvement fluide.

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